Договір з “УЗ” на використання зерновозів наразі уклав лише один представник середнього бізнесу – Agravery

Тільки один представник середнього бізнесу наразі підписав договір з АТ «Укрзалізниця» щодо використання зерновозів товариства за довгостроковим контрактом. Про це в інтерв’ю Forbes заявив голова правління компанії Євген Лященко, повідомляє Rail.insider.

Як зазначається,  про це очільник товариства повідомив, коментуючи позов до суду асоціації “Український клуб аграрного бізнесу”, яким Укрзалізницю звинуватили у монопольному становищі на ринку вантажоперевезень.

«По-перше, ми не є монополістами: у нас лише 30% ринку зерновозів. З них ми половину пропонуємо через прямі довгострокові контракти, решту виставляємо на «Прозорро». Деякі аграрії не хочуть купувати вагони на аукціонах — мовляв, зависока ціна. Але так працює ринок: поки є високий попит, ціна зростає, ми на це не впливаємо», — зауважив ЄЛященко.

При цьому він додав, що у лютому–березні п.р. компанія запропонувала нову модель роботи  за прямими контрактами.

«Але відтоді тільки один представник середнього бізнесу уклав з нами договір», — наголосив голова правління АТ «Укрзалізниця».