Група компаній Convex International планує відвантаження зерна морем – AgroNews
Група компаній Convex International з початку війни торгувала найбільше наземним транспортом (авто та залізницею). Вони продавали кінцевим переробникам в Німеччину та трейдерам на західних кордонах на умовах DAP та FCA, в євро за вагон покупця. По Німеччині продають вже розмитнене зерно, тому мають деяку перевагу, оскільки німецькі покупці ставляться скептично до питань розмитнення українського зерна на їхній стороні.
“Наразі в напрямку Німеччини бачу рентабельним тільки ріпак самоскидами, орієнтир ціни тиждень тому був – 416 євро плюс премія за олійність від бази 40 відсотків за кожен відсоток премія/дисконт 1 до 1. Тож при олійності 45 відсотків фермер заробляє додаткові 20,8 євро на т до базової вартості за тонн.” – пояснює Данііл Артюшенко, керівник зерноторгівлі.
Компанія розглядає почати відвантаження костерів з Дунаю та кораблів типу хенді з великих портів Одеси. Готові купувати судна типу хенді фуражної кукурудзи та пшениці з поставкою CIF в Іспанію та костери в Туреччину. Є можливість банківського акредитиву для продавця з німецького банку. Баржами з Дунаю на Констанцу вже не експортують, тому і розглядають великі порти України.
Також зараз, вони купують цукор в Кишиневі та Будапешті в мішках по 25 кг. В Німеччину цукор зараз не рахується через дорогу логістику.
З пропозиціями зернових та олійних просимо звертатися до Данііла Артюшенко:
+38 050 202 14 36
+49 175 87 81 670
[email protected]