Многие перевозчики отказываются возить зерно с перегрузом — мнение — Latifundist.com
Количество перевозчиков, желающих работать с перегрузом, значительно сократилось.
Об этом сообщается в аналитическом обзоре Zernovoz.in.ua.
Отмечается, что более низкая ставка фрахта на коротком и среднем плече доставки зерна автомобилями в некоторых областях обусловлена отсутствием или более низким уровнем весового контроля со стороны «Укртрансбезопасности». Поэтому существует так называемый «коэффициент перегруза».
Напомним, что в 2018 г. объем транспортировки автомобильным транспортом основных зерновых культур и продуктов переработки вырос более чем на 12% и по предварительным оценкам составил 15 млн т.