Майже 30% ринку автоперевезень знаходяться у тіні, – думка – AgroTimes

Наразі автомобільний транспорт має декілька неконкурентних переваг, що ставлять залізницю у невигідне становище.

Про це у своїй колонці для Аgrotimes розповів заступник директора департаменту технолонії перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця»  Валерій Ткачов.

За його словами, деякі автоперевізники продовжують порушувати вимоги габаритно-вагового контролю (ГВК), транспортуючи автівкою 27-45 тонн вантажу. «При цьому такі автівки руйнують автодороги загального користування, а їх власники отримують додаткові доходи. І державна служба УкрТрансБезпека, на жаль, не в змозі своїм обмеженим штатом узяти під контроль майже 152 тис. кілометрів автомобільних доріг загального користування! WIM комплекси (стаціонарні комплекси зважування автівок у русі) допомагають частково вирішити проблему, але не вирішують її повністю», – зауважив Валерій Ткачов.

Заступник директора департаменту технолонії перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» зазначив, що майже 30% ринку автоперевезень знаходяться у тіні, не сплачують податки, працюють за готівку та інше.

«Натомість АТ «Укрзалізниця» своєчасно та в повному обсязі сплачує усі податки: держава відслідковує усі вантажі, що перевозяться залізницею! Крім цього, АТ «Укрзалізниця» за свій рахунок утримує залізничну інфраструктуру та додатково сплачує земельний податок, за землю під інфраструктурою», – додав Валерій Ткачов.

Нагадаємо, залізничний транспорт України має великий потенціал для збільшення обсягів перевезення вантажів.