Фрахтові ставки падають, баржі тримають позиції: аналіз Spike Brokers – Agravery

На українському ринку водного транспорту наразі спостерігається зниження фрахтових ставок, що пов’язано з низькою активністю основних учасників та відсутністю спотових замовлень. Цю тенденцію відзначають експерти компанії Spike Brokers.

При цьому вони зауважили, що зниження ставок охопило всі сегменти, за винятком барж, що створює нові можливості для судновласників.

«Зокрема, фрахтові ставки з чорноморських портів у напрямку Єгипту, східного узбережжя Італії та Іспанії знизились на $1-2. Тарифи на перевезення з ізмаїльських портів також зазнали зниження: на $2 у напрямку східного узбережжя Італії та на $1 до Туреччини», – уточнюється в повідомленні.

Водночас тарифи на баржі залишаються стабільними, утримуючись на низькому рівні, що забезпечує конкурентоспроможність цього виду транспорту.

Як зазначається, станом на 20 листопада ринкові ставки транспортування з порту Ізмаїл були такими:

– Румунія – 10 євро (1-3 тис. тонн);

– східне узбережжя Італії – $32-34 (5-7 тис. тонн);

– Туреччина – $27 (5-6 тис. тонн).

При транспортуванні з порту Чорноморськ вказані ставки є такими:

– східне узбережжя Італії – $21-22 (30-35 тис. тонн);

– східне узбережжя Іспанії – $24-27 (25-30 тис. тонн);

– Єгипет – $21-25 (10 тис. тонн).