Критична посуха в Малазі призвела до збільшення імпорту овочів із Марокко – EastFruit

Ситуація з посухою, високі температури й скорочення місцевого виробництва овочів призвели до необхідності збільшити імпорт свіжих продуктів харчування з Марокко до Малаги морським транспортом, передає EastFruit, посилаючись на Surinenglish.com.

Вантажна лінія, що з’єднує столицю Малаги з Танжер-Мед, поповнюється вантажним судном більшої місткості, щоб задовольнити потреби осіннього періоду. Очікується, що ввезення плодоовочевої продукції морським транспортом збільшиться до 40% протягом цього місяця.

Судно Tom Sawyer розпочало роботу, замінивши судно Friedrich Russ, яке відкрило лінію і працювало з березня минулого року. Це знаменує собою початок другого етапу проєкту з комерційного з’єднання двох берегів, який реалізується компанією Marítima Peregar, що базується в Малазі.

Хоакін Перес-Муньос із “Марітіма Перегар” заявив, що рішення розширити маршрут зумовлене тим фактом, що новий сезон фруктів і овочів вимагає більшої місткості самохідних транспортних засобів. “Ми отримали повідомлення від усіх агентів, що цього сезону, який починається в жовтні, з огляду на серйозну посуху, нам буде потрібно більше імпорту плодоовочевої продукції”, – сказав бізнесмен.

Про це просили основні виробники та імпортери сільськогосподарської продукції з Ахаркії, які виявили інтерес до використання цієї лінії в новому сезоні через відсутність місцевого виробництва. Зазвичай ці перевезення здійснювалися через Альхесірас, хоча наразі частина імпорту здійснюється за маршрутом Малага, що прямує безпосередньо до міста Малага та на узбережжя Коста-дель-Соль як один з основних споживчих центрів. “Це можливо, оскільки порт уже має регулярні рейси з понеділка по неділю, щоб мати можливість задовольнити попит на перевезення”, – сказав Перес-Муньос.

На першому етапі плану реалізації транспортного сполучення між Малагою і Танжером-Мед досі в кожному напрямку щодня переміщалося близько 28 транспортних засобів. “Ми сподіваємося досягти щонайменше 80 одиниць у ротації (40 на рейс) до жовтня, що означатиме негайне збільшення на 35-40%”, – сказав Перес-Муньос.

Президент портового управління Малаги Карлос Рубіо заявив, що збільшення трафіку ознаменувало початок “дуже важливої кампанії в Марокко”.

Рубіо додав, що наявність корабля “Том Сойєр” також відкриває в найближчому майбутньому можливість перевезення пасажирів між Малагою і Танжером, і він упевнений, що це стане можливим до наступного літа.