Більшість судновласників уникатимуть заходу до українських портів через розрив зернової угоди — думка – Latifundist
Міжнародні страхові компанії можуть заморозити страхування для будь-яких суден, які йтимуть в Україну після того, як росія вийшла із зернової угоди.
Про це пише видання Reuters.
«Через крах угоди про Чорноморський коридор більшість судновласників тепер утримаються від заходів в українські порти», — сказав операційний директор данської судноплавної групи NORDEN Крістіан Вінтер Крістенсен.
Страхування було життєво важливим для забезпечення поставок через «зерновий коридор» і через рішення росії вийти з угоди, страховиками переглядаються можливості продовження певної форми покриття збитків у разі пошкодження судна.
За даними Reuters, деякі страховики намагатимуться отримати перевагу, значно підвищивши ставки, а інші перестануть пропонувати страховку. Страховий ринок Lloyd’s of London вже включив Чорноморський регіон до списку високого ризику.
«Річне страхування залишається в силі, але рейси до перелічених районів оцінюватимуться індивідуально», — сказав Ніл Робертс, керівник морського та авіаційного відділу Lloyd’s Market Association (LMA).
Деякі додаткові страхові внески від військових ризиків, які стягуються при в’їзді в акваторію Чорного моря, необхідно поновлювати кожні сім днів. Вони вже коштують тисячі доларів і, як очікується, зростуть, тоді як судновласники можуть не дозволити своїм суднам увійти в зону бойових дій без згоди росії.
В понеділок, 17 червня, росія заявила про вихід з зернової угоди. Причиною такого рішення, за словами речника кремля, стало те, що частина угоди, яка стосується росії, досі не виконана.