Названо умови, за яких почнеться швидке відновлення в агросекторі — AgroPortal.ua
Аграрії у 2023 році змінюють класичну структуру посівів через складний
експорт. Вони обирають культури, які дають менший валовий збір, але
більший виторг.
Про це розповів експерший заступник міністра економіки Денис Кудін на події Центру економічної стратегії.
За його словами, перспективи морського експорту наразі незрозумілі. Передбачається, що до кінця року ситуація залишатиметься незмінною.
«Як тільки морський експорт буде відкритим у повній мірі, почнеться швидке відновлення як в агросекторі, так і в металургії. Буде знято навантаження з залізниці та автологістики», — вважає Денис Кудін.
Заступник міністра економіки додає, що повноцінна деблокада моря важлива і для того, щоб в України з’явилася можливість перевозити товари з високою доданою вартістю.
«Середня вартість тонни товару, вивезеної залізницею, становить близько $270 (дорівнює вартості тонни в металургійному секторі). Середня вартість вивезеної морським транспортом — $350-380 (дорівнює вартості тонни в агросекторі). Тоді як середня вартість перевезення автомобільним транспортом — $1500», — уточнив Денис Кудін.
Він пояснив, що за таких цін автомобільні перевезення застосовуються для агропродукції саме з високою доданою вартістю.