За 8 місяців 2022 року портами Дунаю перевалено 3,4 млн т зернових — Одеська ОВА – Latifundist
Війна створила можливості для зростання перевалки в трьох портах в гирлі Дунаю — Ізмаїльського, Ренійського та Усть-Дунайського. Перевалка вантажів через три Дунайські порти в Одеській області зросла більш ніж у 2,6 раза. Певний період це були єдині три порти з 13, які змогли повноцінно працювати в Україні.
Про це повідомив начальник Одеської обласної військової адміністрації Максим Марченко під час інформування жителів про події в регіоні за 200 днів повномасштабної війни, пише пресслужба області.
За його словами, за 8 місяців 2022 року портами Дунаю перевалено 3,4 млн т зернових.
Він нагадав, що також відкрито рух по каналу гирла Бистре суднового ходу з річки Дунай до Чорного моря.
«Станом на 11 вересня, 180 торгових суден з українською аграрною продукцією пройшли каналом гирла Бистре (337 разом з Сулинським каналом)», — зауважив очільник області.
Крім цього, Максим Марченко розповів, що відновлено залізничне сполучення з Республікою Молдова — відкрито оновлену залізничну ділянку Березино (Україна) – Басарабяска (Молдова) протяжністю 20,9 км, яка не працювала більше ніж 20 років. Відновлення цього маршруту стало життєво необхідним на тлі постійних атак мосту через Дністровський лиман російськими окупантами.
«Тепер маємо альтернативу — головний залізничний маршрут для сполучення Одеси та Дунайських портів — «Рені» і «Ізмаїл» надійно підключений до залізничного сполучення. Розраховуємо, що обсяг вантажоперевезень складе 10 млн т на рік», — сказав Марченко.
Нагадаємо, що Українське Дунайське пароплавство (УДП) розглядає можливості кооперації з найбільшими логістичними операторами, які працюють на річці Дунай. Мета такого співробітництва — розбудова комплексних логістичних рішень, які дозволяють компенсувати недоліки всіх працюючих наразі логістичних напрямків.