Аграріям розповіли, як вирішити питання з пальним – АГРОПОЛІТ

У воєнний час у питанні з купівлею палива для проведення весняно-польових робіт нічого не змінилося: аграрії будуть купувати його там, де й раніше, оскільки у кожного фермера є своє коло постачальників. Про це заявив експерт в області ринку пального, директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн, повідомляє Traktorist.ua.

За його словами, зараз компанії намагаються завозити пальне з Європи. Кожен планує частину обсягів поставити аграріям.

Він зазначив, що у 2021 році 62% дизельного пального та 50% бензину надходило на наш ринок з росії і білорусі, а ще по 10% Україна імпортувала з Литви та морем — разом це 100% імпорту. Після розпочатої росією війни всі ці напрямки закрито.

 

Ринок не просто дестабілізаційний, йому потрібно в повітрі перевернутися на 180 градусів, тому це взагалі нова історія. Україна з Європи паливо ніколи особливо не постачала, а зараз всі 100% ринку потрібно взяти звідти — трейдери й уряд над цим працюють. Уряд все це підтримує нормативно, знижує податки, переглядає формули ціноутворення на АЗС, щоб відкрити дорогу пальному на внутрішній ринок. Трейдери в свою чергу будують логістику, укладають нові контракти, — сказав експерт.

 

Він вважає, що ринок фізично готовий — є компанії, є фінансування, є гроші на це, але тут багато ще невідомого.

 

По-перше, потрібно на європейському ринку знайти досить такий значний обсяг пального за короткий час. Ніхто в Європі не сидів і не чекав, що зараз почнеться війна і вони будуть постачати нам пальне. Ми “впали як сніг на голову” й спричинили справжній хаос. Ціни дуже злетіли й не скільки за рахунок світових котирувань, скільки через великий попит — бажаючих заробити на ажіотажі вистачає, — переконаний експерт.

 

Нагадаємо, що раніше повідомлялося, що після військового вторгнення Росії на територію України наша держава втратила майже увесь імпорт пального.