Приватні ініціативи дали старт концесій морпортів Ізмаїла і Бердянська — Криклій – Agravery

Про це повідомив Владислав Криклій, екс-міністр інфраструктури, передає interfax.com.ua.

«Щодо концесії морпорту Ізмаїла ініціатива була від Georgia Invest Group, які хочуть поєднати в одному бізнесі морські прирічні порти і річкові перевезення. У морському порту Бердянська ініціативу проявила компанія „Аскет Шиппінг“», — розповідає Криклій.

Однак, у портовій галузі є істотна проблема з концесіями, коли після запуску першого приватного терміналу поруч знаходиться державний порт, який занепадає за умови однакових глибин.

«У нас тільки морпорт Південного зараз має конкурентні переваги в глибинах. Але якщо глибина однакова, у державного порту практично немає шансів: він не може гнучко змінювати цінову політику, не може швидко закривати збиткові активи і оптимізуватися», — пояснив екс-міністр.

Нагадаємо, в Маріупольському порту збільшили перевалку вантажів на 7,8%.