Компанія«Грейн-Трансштпмент» призупинила інвестиційну діяльність в Україні

Ухвалений нещодавно закон «Про внутрішній водний транспорт» змусив компанію «Грейн-Трансштпмент» переглянути свої інвестиційні плани. Про це повідомляє agrologistyka.in.ua , пише agronews.ua.

«У нас були плани побудувати в 2021 році як мінімум дві баржі по 5 тис. тон в Ізмаїлі на « Дунайсудосервісі». Але ми не готові розглядати запуск, поки не будуть зрозумілі умови і правила роботи в 2022 році. Ці інвестиції будуть окупатися в найближчі 8 років. Ми можемо хоч сьогодні підписати контракт і побудувати наприкінці 2021 року ці баржі, але ми не знаємо, що реально буде в 2022 році, коли фактично вступить в силу закон «Про внутрішній водний транспорт». Ми поки не готові так ризикувати, – цитує директора компанії Олександра Григоренко «ГМК-Центр».

Григоренко підкреслив, що закон «робить невигідним сплачувати податки і утримувати людей в Україні, тримати свій флот під українським прапором». Так що всі українські компанії, які сьогодні працюють під українським прапором, можуть «перереєструвати свій флот під інший прапор і працювати через компанії в інших юрисдикціях».

«Витрати на зарплати, паливо – все це буде проходити поза українським оподаткування. Тут залишаться тільки портові збори», – заявив керівник« Грейн-Трансшипменту .

За його словами, «Грейн-Трансшипмент» зможе продовжити інвестиційну діяльність в Україні тоді, коли «будуть зрозумілі правила і умови роботи в нових умовах», на нинішній же рік компанія інвестиції призупинить.