В Україні зросло виробництво дизельного пального — КУРКУЛЬ

Баланс ринку дизельного пального в листопаді 2020 р. склав 664 тис. т, що на 7% більше від показника листопада минулого року (621,1 тис. т). Повідомляє enkorr, з посиланням на «Консалтингову групу «А-95».

Зростання ринку було забезпечено як за рахунок внутрішнього виробництва, так і завдяки збільшенню імпортних постачань, переважно з Білорусі.

У листопаді 2020 р. виробництво українських НПЗ, порівняно з аналогічним періодом 2019 р., показало 30% зростання — до 93,8 тис. т. За рахунок цього їх частка в балансі ринку за підсумком місяця зросла до 14,1% проти 11,5% на рік раніше.

Основне зростання внутрішнього виробництва продемонстрував Кременчуцький НПЗ («Укртатнафта»), збільшивши випуск ДП на 35%, до 87,9 тис. т. Нагадаємо, збільшення переробки на заводі стало наслідком скорочення випуску авіагасу, а також припинення випуску мазуту.

Посилила свої імпортні позиції Білорусь. Її НПЗ минулого місяця відправили в Україну 251 тис. т дизпального, що на 31,6% більше від обсягу листопада-2019. Стрибок у листопаді, як і в жовтні поточного року, пояснюється низьким обсягом імпорту в аналогічні місяці 2019 р. через ремонтні роботи на підприємствах.

Крім того, під кінець року білоруські компанії закривають свої контрактні зобов’язання, згідно з якими вони повинні постачати щомісяця в Україну тільки за довгостроковими контрактами близько 180 тис. т ресурсу, без урахування спотових продажів. Утім, через проблеми з постачаннями російської нафти на заводи в перші місяці 2020 р. договори виконувалися тільки наполовину. Так, у січні-березні 2020 р. в Україну імпортувалося близько 80-90 тис. т ДП.

 

«Імпорт російського ресурсу за звітний місяць склав 214 тис. т, що на 7% більше від показника листопада минулого року (199,6 тис. т). При цьому залізничні постачання дизпального скоротилися на 15%, до 54,4 тис. т, а постачання через білоруський трубопровідний термінал у Гомелі зменшилися на 44,5%, до 75,3 тис. т. Тим часом наростити постачання ресурсу з РФ вдалося за рахунок прямих постачань трубопроводом «ПрикарпатЗахідтранс» (84,8 тис. т)», — йдеться у повідомленні.

 

У листопаді 2020 р. імпортні постачання дизельного пального з Литви склали 61,5 тис. т, що практично відповідає показникові листопада 2019 р. (60,2 тис. т), а імпорт через морські порти в минулому місяці просів більш ніж удвічі, до 42,2 тис. т.

Сумарно за 11 місяців 2020 р. обсяг ринку дизельного пального склав 6,739 млн т, що на 5,1% більше, ніж за аналогічний період 2019 р. (6,414 млн т).