Нехватка морских контейнеров рушит планы экспортеров орехов из США • EastFruit

Нехватка контейнеров для морских грузоперевозок и срывы графиков работ в портах Калифорнии наносят серьезный ущерб экспортерам орехов и другой сельскохозяйственной продукции в США, сообщает EastFruit со ссылкой на материал ProduceReport.

Для американских поставщиков орехов 2020 год выдался предельно сложным, ведь, помимо логистических проблем с экспортом, они столкнулись еще и с повышенными пошлинами на свою продукцию в Китае и общим падением спроса на мировом рынке. Все это уже привело к существенному снижению цен на орехи, а сложности с экспортной логистикой только усугубляют ситуацию.

Южная Калифорния – это морские ворота тихоокеанской торговли США, и перебои в работе портов не могли не сказаться на логистике американской продукции. В начале лета карантинные меры, введенные в стране в период первой волны COVID-19, привели к тому, что порты были буквально переполнены неразгруженными контейнерами. В результате, после того, как торговля возобновилась, многие грузоперевозчики предпочли не ждать загрузки контейнеров американской продукцией, а отправлять их пустыми назад в Азию для организации ранее запланированного импорта азиатских товаров.

Так, порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бича в октябре отправили 620 тыс. пустых контейнеров, что на 35% выше, чем в аналогичный период прошлого года. Ситуация связана с тем, что для грузоперевозчиков более интересен импорт относительно дорогой продукции из Азии, такой как электроника, одежда и игрушки, тогда как из США в Азию отправляется более дешевая сельскохозяйственная продукция, продукты питания и напитки.