В Україні електрифікують залізницю в напрямку великого портового кластеру — АГРОПОЛІТ
Реалізація першого проєкту із електрифікації залізничної ділянки Долинська – Миколаїв за кредитні кошти Європейського банку реконструкції та розвитку розпочнеться в 2021 році. Про це повідомляє прес-служба Міністерства фінансів.
«Кредитна угода з ЄБРР на суму 150 млн євро за проєктом електрифікації залізниці Долинська – Миколаїв – Колосівка була ратифікована в грудні минулого року. Європейський інвестиційний банк співфінансує цей проєкт ще на суму 150 млн євро», — повідомляють у мінфіні.
Наразі проходить тендерна процедура. Наступного року розпочнуться роботи з електрифікації ділянки Долинська – Миколаїв загальною протяжністю 148 кілометрів.
Реалізація цього проєкту підвищить пропускну спроможність залізниці в напрямку Миколаївського портового кластеру, який є одним із найбільших в Україні та щорічно обробляє понад 25 мільйонів тон вантажів», — заявив заступник міністра фінансів Олександр Кава.
Зазначається, що електрифікація цієї ділянки також дозволить запустити швидкісні електропоїзди «Інтерсіті+» сполученням Київ – Миколаїв, з тривалістю поїздки близько 5 годин.
Реалізація цього проєкту також суттєво покращить екологічну ситуації в Миколаєві, оскільки в результаті переходу з дизельних на електричні поїзди буде істотно знижено рівень викидів шкідливих речовин в атмосферу», — додав Кава.
Також до кінця цього року Укрзалізниця повинна визначитися із електрифікацією лінії Колосівка-Миколаїв, протяжністю 105 км, яка також може бути профінансована за кредитні кошти ЄБРР та ЄІБ.
Нагадаємо, у 2020 році «Укрзалізниця» вкладе 4 млрд грн в купівлю і реструктуризацію локомотивів.