В «Укрзалізниці» озвучили плани щодо агросектору та зернового експорту на 2020 рік

Що буде із зерновим експортом у 2020 році та які зміни чекають на агросектор у залізничних перевезенням в найближчий час. Про це в ексклюзивному інтерв’ю AgroPolit.com розповів директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев.

Серед озвучених ним питань є також такі:

1. 1. як Україні пережити збільшення врожаю в Україні в півтора рази та не вбити транспорту инфраструктуру;

1. 1. що буде з графіковими маршрутами;

1. 1. коли запровадять пріоритезацію маршрутів у залізничних перевезеннях;

1. 1. скільки коштуватимуть вагони-зерновози;

1. 1. скільки коштів потрібно і де їх взяти, аби закрити дефіцит елеваторних потужностей у портах та по країні загалом, щоб залишити у минулому практику «зерносховищ на колесах» у піки сезонного збирання врожаю та інші.

Нагадаємо, що після повернення АТ «Укрзалізниця» у підпорядкування Мінінфраструктури про можливі кадрові зміни у товаристві заговорив міністр Владислав Криклій. Він анонсував реформи на УЗ, які стосуватимуться вантажних перевезень та запровадження приватної тяги, а також можливу зміну керівника державної компанії Євгена Кравцова. Останній керує УЗ із серпня 2017 року на посаді в. о. голови правління, а з січня 2019 року призначений головою правління АТ «Укрзалізниця».

AgroPolit.com проаналізував, що було зроблено та з’ясував, де забракло рішень у питанні забезпечення транспортних послуг, якими користуються аграрії, щоби вони відповідали критеріям «швидкість», «якість», «надійність». Про це можна почитати у аналітичному матеріалі за посиланням.