Укрзализныця отчиталась об улучшении эффективности использования зерновозов
«Укрзализныця» за 13 дней августа 2019 г. увеличила среднесуточную нагрузку зерновозов на 12,5%. Этот показатель свидетельствует об эффективном использовании вагонов.
Об этом заявил директор по развитию бизнеса АО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев, говорится в сообщении предприятия.
По словам Рязанцева, в августе этого года в среднем на сутки «Укрзализныця» нагружает 1 581 зерновоз против 1 405 вагонов за аналогичный период прошлого года.
«По объемам нагрузок зерновых эта цифра больше на 14,6% — в августе этого года погружено 105,8 тыс. тонн против 92,3 тыс. тонн в августе 2018 года. Итого, каждый зерновоз перевозит в среднем больше зерна чем в прошлом году, и это положительный показатель использования вагонного парка», — отметил Рязанцев.
Он также добавил, что ориентированность на потребности клиента и сотрудничество с ними позволило «Укрзализныце» создать условия, при которых удалось нарастить объемы перевозок зерновых. В частности, это существенное увеличение количества маршрутных станций, внедрение перевозок по четкому графику и увеличение количества зерновозов, задействованных в перевозках. Так, в июле этого года в перевозке зерновых было задействовано на 6,5 тыс. вагонов больше, чем за соответствующий период прошлого года.
«Среднесуточное количество груженых зерновозов выросло на 13,4%, или на 1187 зерновозов ежедневно. Мы получили дополнительно 22 поезда по 54 вагона, загружающие инфраструктуру. Это эффект избыточного парка зерновозов, который образовался в последние годы на рынке перевозок, и он влечет за собой ряд дополнительных рисков. Среди них — проблема пропускной способности станций, на которых отстаиваются зерновозы», — отметил Рязанцев.
Именно поэтому «Укрзализныця» призывает операторов зернового рынка максимально эффективно использовать вагонный парк и активно инвестировать средства в развитие инфраструктуры для хранения и первичной обработки зерновых.
«Отсутствие развитой инфраструктуры создает негативную ситуацию, когда вагоны превращаются в склады на колесах. Это препятствует «Укрзализныце» в дальнейшем улучшать свою операционную деятельность, поэтому сегодня мы в очередной раз призываем участников направить усилия на развитие инфраструктуру для хранения зерновых», — сказал Рязанцев.