ДУМКА: «Укртрансбезпека» нехтує перевантаженням зерновозів через хабарі
«Укртрансбезпека» не виконує свої обов’язки щодо стану українських автомобільних доріг та контролю за перевагою.
Про це заявив акціонер і засновник компаній «ТІС» і «М.В. Карго» Андрій Ставніцер на своїй сторінці у мережі Facebook.
При цьому він зазначив, що у самих терміналів немає ніяких розпоряджень та інструкцій щодо перевантажень транспорту. А для того, щоб відправити у перевалочний пункт зерновоз з перевагою зерна, співробітникам габаритно-вагового контролю України необхідно заплатити 400 грн хабаря.
«До нас приходять машини, які важать і 50 і 80 т (обмеження 40). Дороги, через ці фур, в першу чергу, знаходяться в тому стані, про який ви в курсі. Хабар людям, які повинні контролювати вагу — 400 гривень», — зазначив Андрій Ставніцер.
За його словами, термінали змушені приймати перевантажені фури з трьох причин:
- відсутність інструкцій, які забороняють приймати перевантажені вантажівки;
- в разі відмови терміналами прийняття зерна від перевантажених фур, є ймовірність того, що вантаж візьмуть конкуренти;
- якщо зерновози НЕ розвантажити, то вони поїдуть в інше місце і продовжать руйнувати дороги.
Нагадаємо, існує думка, що ваговий контроль автотранспорту потрібно віддати на аутсорсинг приватникам.