На дорогах України запрацювала система WiM для зважування транспорту в русі – AgroTimes
1 жовтня запрацювала автоматична фіксація порушень габаритно-вагового контролю (ГВК) з допомогою майданчиків Зважування-в-русі (WiM).
Про це повідомляє Урядовий портал.
Система WiM (Weigh-in-Motion) передбачає цілодобовий моніторинг навантаження транспорту на дорогу. Спеціальне обладнання монтується у дорожнє покриття та над дорогою на спеціальній фермі. Датчики фіксують параметри транспортного засобу – вагу, габарити, швидкість, номерні знаки. Завдяки тому, що система повністю перекриває проїзну частину, обійти її неможливо. Наразі в Україні дані збираються з 52 майданчиків WiM.
Зазначають, що частка порушників у переддень запровадження автоматичної фіксації знизилася майже втричі порівняно з літнім часом – до 9%.
«Ми пропрацювали усі нормативні документи таким чином, щоб уникнути випадків, коли статистична похибка зможе вплинути на роботу добросовісних перевізників. Наша головна мета – не нараховувати штрафи, а мотивувати перевізників дотримуватися правил доброчесності у власній роботі», – зазначив заступник Міністра інфраструктури України Мустафа Найєм.
Також відзначають інші нововведення, що набрали чинність з 1 жовтня:
- встановлюється паритетна відповідальність учасників ринку вантажоперевезень,
- посилюється відповідальність за невиконання законних вимог інспекторів Державної служби безпеки на транспорті,
- впроваджується відповідальність за відмову або ухилення від проходження ГВК,
- посилюється адміністративна відповідальність за перевезення пасажирів і вантажів без необхідних документів.
Раніше повідомлялося, що в 2021 році встановлять понад 100 WIM-комплексів.